Les Pays-Bas manquent des occasions de résoudre localement la congestion du réseau

La congestion du réseau, c'est-à-dire la surcharge du réseau électrique, peut être résolue plus facilement et à moindre coût en produisant de l'énergie localement, selon une étude récentek. Selon les experts, la clé réside dans des réseaux locaux plus petits, dans lesquels l'énergie est utilisée directement, sans faire peser une lourde charge sur le réseau national.

Cette approche est possible depuis des années et est même exigée par l'Union européenne. Paquet énergie propre (PEC), qui est en vigueur depuis 2019. Pourtant, la mise en œuvre est beaucoup trop lente.

L'idée est simple : les réseaux locaux permettent aux entreprises et aux consommateurs de produire de l'énergie et de la consommer directement. Cela réduit la pression sur les infrastructures et rend la transition énergétique plus abordable. Le CEP encourage la prosommation, où les consommateurs sont également producteurs d'électricité.

Bien que les règles soient en place, les entreprises se heurtent à des difficultés juridiques et techniques. Qui est responsable en cas de défaillance ? Comment mettre en place des réseaux locaux sûrs et fiables ? La solution réside dans la coopération entre les gestionnaires de réseau et les entreprises. Les entreprises peuvent apprendre les unes des autres et partager leurs expériences, tandis que les gestionnaires de réseau doivent faciliter les choses et s'assurer que tout est techniquement et juridiquement solide.

Tous les bâtiments ne sont pas adaptés aux panneaux solaires standard. Les toits commerciaux plus anciens ou plus légers, en particulier, ne peuvent pas toujours supporter le poids supplémentaire. Des solutions telles que panneaux solaires légers rendre la production locale d'énergie encore possible, sans modifications majeures.

Les opportunités sont importantes, par exemple dans les parcs d'activités où l'on trouve de nombreux véhicules électriques. Les abris de voiture photovoltaïques peuvent fournir de l'énergie locale aux employés et aux véhicules, ce qui permet de soulager le réseau principal.

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